Київ може відновити роботу всіх тролейбусів у вихідні дні

Через відсутність електроенергії з грудня минулого року містом не їздять тролейбуси

Потужності електропостачання достатньо, щоб у вихідні дні Київ міг відновити роботу всіх тролейбусів. Таку думку висловили в громадській ініціативі “Пасажири Києва”.

Через відсутність електроенергії з грудня минулого року містом не їздять тролейбуси, суттєво обмежено рух трамваїв. Керівництво міста свідомо вирішило віддати перевагу використанню електроенергії мешканцями над роботою електротранспорту.

Громадська ініціатива звертає увагу на поступове збільшення опцій споживання електроенергії в столичному регіоні з початку лютого. Водночас значне скорочення споживання у вихідні дні дозволяє використовувати більше електромобілів, не порушуючи графіки відключень для споживачів.

«Київські пасажири» наголошують, що якби на маршрути вийшли 130 тролейбусів (стільки ж інших автобусів курсує на тролейбусних маршрутах) і 13 трамваїв (зараз курсують у Києві), то їх споживання було б менше 1% від поточного ліміту (близько 7 МВт).

Тому громадська ініціатива вважає за доцільне повноцінно використовувати тролейбуси у вихідні та, можливо, першу зміну у будні.

Переваги цього рішення:

– Зменшення навантаження на автопарк та понаднормової роботи водіїв автобусів. Це дає змогу вивільнити додатково 20-30 автобусів у години пік на завантажених маршрутах, оскільки є запасні автобуси, але немає водіїв.

– Користуючись тролейбусами замість трамваїв, пасажири не відчувають незручностей, оскільки маршрути тролейбусів та їх запасних автобусів збігаються, на відміну від трамваїв, які часто змінюють маршрути, що може заплутати пасажирів у визначенні, на якій зупинці їхати.

– Часткове завантаження тролейбусних депо та водіїв, які на даний момент не працюють.

– Обкатка тролейбусної мережі.

– Робота електротранспорту поза періодом пікового споживання не впливає на складність електропостачання мешканців.

Звичайно, є і мінуси:

– У разі масованих обстрілів енергетичних об’єктів автобуси мають повернутися на маршрути.

Таким чином, на думку «Пасажирів Києва», кількість і якість переваг значно переважають над недоліками, і видно, що недоліки не критичні, а потребують лише моніторингу та оперативного вирішення.

Тому «Пасажири Києва» просять міську владу запровадити гнучкість у сфері організації руху. Зокрема, тролейбуси мають ходити хоча б у вихідні, якщо дозволяють умови.

Нагадаємо, у Деснянському районі української столиці на житловому масиві Троєщина почали курсувати трамваї, які тимчасово не курсували через відключення електроенергії.